AUTO-RATGEBER

LENKRAD SCHIEF: AUSWUCHTEN ODER ACHSVERMESSUNG?

Das Lenkrad steht bei Geradeausfahrt schief, das Auto zieht zur Seite oder Sie spüren Vibrationen? Auswuchten und Achsvermessung sind unterschiedliche Arbeiten und lösen nicht automatisch dasselbe Problem. Beim Auswuchten geht es um die Gewichtsverteilung von Reifen und Felge. Eine Achsvermessung untersucht die geometrische Ausrichtung der Räder am Fahrzeug. MICHELIN erklärt beide Verfahren und ihre Unterschiede. Entscheidend ist zunächst, welche Auffälligkeit tatsächlich vorliegt. Buchen Sie deshalb bei unklarer Ursache eine Prüfung und beschreiben Sie das Symptom, statt bereits eine bestimmte Reparatur festzulegen.

Eine Unwucht kann sich als Vibration bemerkbar machen, die bei bestimmten Geschwindigkeiten stärker wird. Nach der Montage eines Reifens auf eine Felge ist das Auswuchten wichtig. Bei einer Achsvermessung werden dagegen Werte der Fahrwerksgeometrie mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers verglichen und mögliche Einstellungen beurteilt. Ein schief stehendes Lenkrad oder einseitiger Reifenverschleiß kann Anlass für diese Prüfung sein. Continental beschreibt typische Anzeichen einer fehlerhaften Radausrichtung. Aus einem Symptom allein lässt sich jedoch nicht sicher bestimmen, welches Bauteil oder welche Einstellung verantwortlich ist.

Sprechen Sie auch an, ob sich das Verhalten nach einem Bordsteinkontakt, einem Schlagloch, einem Räderwechsel oder Arbeiten am Fahrwerk verändert hat. Für die Einordnung sind Reifen und Felgen ebenso relevant wie Lenkungs- und Fahrwerksteile. Die DEKRA-Checkliste beschreibt Zusammenhänge zwischen Reifenverschleiß, Fahrwerksgeometrie und möglichen Defekten. Sichtbare Schäden, plötzlich starkes Ziehen oder erheblich verändertes Lenkverhalten sollten unverzüglich geprüft werden. Bei Zweifeln an der Verkehrssicherheit halten Sie sicher an und klären Hilfe beziehungsweise Transport. Führen Sie keine Versuche durch, bei denen Sie während der Fahrt das Lenkrad loslassen.

Auswuchten betrifft die Gewichtsverteilung am Rad, eine Achsvermessung die Fahrwerksgeometrie. Welche Arbeit sinnvoll ist, ergibt sich aus der Prüfung.

Für Ihren Werkstatttermin hilft eine genaue Beschreibung: Seit wann besteht die Auffälligkeit? Tritt sie beim Bremsen, Beschleunigen oder gleichmäßigen Fahren auf? Wurden kürzlich Reifen, Felgen oder Fahrwerksteile verändert? Bringen Sie bei vorhandenen Umbauten die zugehörigen Unterlagen und, falls vorhanden, ein früheres Vermessungsprotokoll mit. Fragen Sie nach der Prüfung, welche Messwerte außerhalb der Vorgaben lagen und welche Arbeiten empfohlen werden. Nicht jeder Winkel lässt sich an jedem Fahrzeug einstellen. Lassen Sie erklären, ob eine Einstellung ausreicht oder zuerst ein Schaden beziehungsweise Verschleiß behoben werden muss.

Bei FX in Barsbüttel erhalten Sie Fahrwerksservice und Achsvermessung sowie die Prüfung und Reparatur von Lenkungs- und Fahrwerksteilen. Für Reifenmontage und Auswuchten finden Sie weitere Informationen unter Reifen und Räder. Teilen Sie uns bei Ihrer Anfrage Fahrzeugmodell, Bereifung, bekannte Umbauten und die beobachteten Symptome mit. Den passenden Arbeitsumfang klären wir anhand Ihres Fahrzeugs. Ihren Termin bei FX am Hanskampring 19 in 22885 Barsbüttel vereinbaren Sie vorab, damit die richtige Prüfung eingeplant werden kann.