LEISTUNGEN IM DETAIL

Leistungssteigerung – Stage 1 bis 3

Sie wünschen sich eine individuelle Leistungssteigerung, die zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Vorstellungen passt? Bei FX in Barsbüttel besprechen wir Möglichkeiten von Stage 1 bis Stage 3. Maßgeblich sind der Motor, der Fahrzeugzustand und die bereits vorhandenen Umbauten. Statt eines pauschalen Leistungsversprechens klären wir zunächst die Ausgangsbasis und Ihr Ziel. Teilen Sie uns deshalb mit, welche Änderungen bereits vorgenommen wurden und welche Nutzung Sie für Ihr Fahrzeug vorsehen.

Die Bezeichnungen Stage 1, Stage 2 und Stage 3 dienen der Einordnung eines Tuning-Vorhabens. Der konkrete Umfang muss für das jeweilige Fahrzeug festgelegt werden. Wir besprechen, welche Anpassungen zum gewünschten Ziel passen und welche Voraussetzungen vorher geprüft werden müssen. Eine Leistungsmessung auf dem Prüfstand können Sie als eigenständige Leistung mit uns abstimmen. Auch Fragen zu den Unterlagen und einer gegebenenfalls notwendigen Abnahme gehören in die Vorbereitung Ihres Vorhabens.

Welche Stage passt zu meinem Fahrzeug?

Das lässt sich nicht allein anhand der Modellbezeichnung entscheiden. Motorisierung, technischer Zustand und vorhandene Komponenten beeinflussen, welcher Umfang infrage kommt. Auch Ihre Wünsche und die geplante Nutzung sind wichtig. Deshalb legen wir Leistung und Arbeitsumfang erst nach einer fahrzeugspezifischen Abstimmung fest. Eine allgemeine Stage-Bezeichnung ist keine Zusage eines bestimmten Leistungswerts und bestätigt für sich genommen auch nicht die Möglichkeit einer Abnahme.

Wie bereite ich meine Tuning-Anfrage vor?

Beschreiben Sie Ihr gewünschtes Ergebnis möglichst konkret und nennen Sie alle bereits vorhandenen Änderungen. Vorliegende Messungen und Unterlagen helfen dabei, den aktuellen Stand Ihres Fahrzeugs zu verstehen. Anschließend können wir die nächsten Schritte zur Prüfung und Abstimmung mit Ihnen besprechen. Für Ihre Anfrage sind insbesondere diese Angaben hilfreich:

  • Fahrzeugmodell, Motorisierung, Baujahr und Kilometerstand
  • Vorhandene Umbauten, Softwareänderungen und zugehörige Unterlagen
  • Gewünschtes Tuning-Ziel und gegebenenfalls bisherige Leistungsmessungen